COMUNICADO ANTE LA EXPULSIÓN DE DAJLA DE DOS ACTIVISTAS Y UN PERIODISTA ESPAÑOLES Coordinadora estatal de Asociaciones Solidarias con el Sahara, CEAS,

 COMUNICADO ANTE LA EXPULSIÓN DE DAJLA DE DOS ACTIVISTAS Y UN PERIODISTA ESPAÑOLES

Coordinadora estatal de Asociaciones Solidarias con el Sahara,  CEAS, 19 de enero de 2025

Hace unas horas, dos activistas y un periodista españoles han sido expulsados de la ciudad ocupada saharaui de Dajla por parte de las fuerzas de ocupación marroquíes. 

Los tres participaban en una misión de observación de la alarmante situación de los Derechos Humanos que vive la población civil saharaui en las zonas ocupadas del Sahara Occidental. 

Los dos activistas y el periodista llegaron a Dajla en un vuelo procedente de Madrid operado por Rayanair, entre otros, para denunciar la ilegalidad de la apertura de esta línea. 

La expulsión, asimismo, en este contexto, supone una muestra más de la complicidad de la compañía en la ocupación ilegal del Sahara Occidental. 

Por su parte, la Coordinadora Estatal de Asociaciones Solidarias con el Sahara (CEAS-Sahara) ha denunciado ante el Ministerio de Asuntos Exteriores español los mencionados hechos. 

CEAS-Sahara reitera su apoyo al trabajo en materia de promoción y defensa de los Derechos Humanos llevado a cabo por todas las personas y entidades, especialmente en el territorio del Sahara Occidental, habida cuenta de la ausencia de competencias por parte de la MINURSO en lo que respecta al monitoreo de la situación de los Derechos Humanos. 

CEAS-Sahara traslada su solidaridad con las personas expulsadas injustificadamente y considera que el Ministerio de Asuntos Exteriores debería formular una queja formal ante las autoridades marroquíes tras impedirles realizar su trabajo de observación. 

CEAS-Sahara seguirá trabajando en defensa de los legítimos derechos del pueblo del Sahara Occidental por muy complejo que resulte el contexto.

Maite Isla
Presidenta de CEAS-Sáhara

La Comisión Europea confirma que el espacio aéreo del Sáhara no forma parte del acuerdo de control aéreo UE-Marruecos

Se transcribe pregunta de la eurodiputada, Lynn Boylan, del Sinn Fein, y del grupo europeo The Left junto a la respuesta del Comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Tzitzikostas en el Parlamento Europeo

PREGUNTA

Aplicación del acuerdo euromediterráneo de aviación entre la UE y Marruecos al Sáhara Occidental

19.11.2024

Pregunta con solicitud de respuesta escrita E-002585/2024 a la Comisión. Artículo 144
Lynn Boylan (The Left)

En noviembre de 2018, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó que el acuerdo de aviación euromediterráneo entre la UE y Marruecos [1] no se aplica al Sáhara Occidental. El 14 de noviembre de 2024, Ryanair anunció que iniciaría vuelos a Dakhla (una ciudad en el territorio del Sáhara Occidental). El anuncio de Ryanair en los medios de comunicación afirmaba que la ciudad estaba dentro del Reino de Marruecos y el anuncio de estas rutas ha sido bien recibido por el Gobierno marroquí.

¿Puede la Comisión confirmar que:

• 1.
  ¿Ryanair ha sido informado de que los beneficios del acuerdo de aviación euromediterráneo entre la UE y Marruecos no se aplican a esta nueva ruta?
• 2.
  ¿Las empresas europeas deberían abstenerse de publicitar un territorio como parte de un país que no tiene soberanía sobre dicho territorio?
• 3.
  Como compañía con sede en Europa, Ryanair ha sido informada de las obligaciones específicas que debe cumplir como resultado de operar dentro de un territorio ocupado.

Enviado: 19.11.2024

• [1]  DO L 386 de 29.12.2006, p. 57, ELI: http://data.europa.eu/eli/agree_internation/2006/959/oj.

RESPUESTA

Respuesta del señor Tzitzikostas en nombre de la Comisión Europea

20.1.2025

El 3 de diciembre de 2024, durante la reunión del Foro Consultivo sobre la Política Exterior de Aviación de la UE, la Comisión informó a los transportistas de la UE de que, de conformidad con la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea [1] , el acuerdo euromediterráneo de aviación entre la UE y Marruecos no se aplica a las rutas desde el territorio de un Estado miembro de la UE al territorio del Sáhara Occidental. [subrayado del CSCA]

• [1]  Véase en particular el asunto T-275/18, Frente Polisario/Consejo, apartado 41.