.jpg)
1.115 instituciones financieras europeas implicadas en la financiación de 104 empresas que contribuyen a la ocupación ilegal y al crimen de genocidio
La Coalición Don’t Buy into Occupation, "No te dejes engañar por la Ocupación" (DBIO) ha publicado su informe 2025, que revela el alcance de las inversiones de instituciones financieras europeas en empresas que apoyan y fomentan el proyecto de asentamientos ilegales de Israel en el territorio palestino ocupado o que contribuyen al delito de genocidio. Un estudio financiero realizado por su socio, la organización de investigación independiente Profundo, muestra que 1115 instituciones financieras europeas (incluidos bancos, gestoras de activos, aseguradoras, fondos de pensiones y el Banco Europeo de Inversiones) tienen vínculos financieros con 104 empresas cuyas actividades contribuyen al mantenimiento del statu quo ilegal de Israel en el territorio palestino ocupado o al delito de genocidio.
En los últimos dos años, los recientes acontecimientos sobre el terreno han exacerbado los riesgos existentes asociados con el proyecto de asentamientos. Además, han surgido nuevas responsabilidades legales para todas las empresas e instituciones financieras cuyas operaciones están vinculadas al genocidio israelí en Gaza, tras las decisiones y opiniones consultivas emitidas por las Naciones Unidas y la Corte Internacional de Justicia durante el mismo período. En consecuencia, el informe de este año adopta un enfoque más amplio y exhaustivo que las cuatro ediciones anteriores, examinando las relaciones financieras entre las instituciones financieras europeas y las empresas vinculadas al proyecto de asentamiento ilegal en Cisjordania. La investigación posterior se centró en las empresas involucradas en actividades que apoyan la continuación de la situación ilegal impuesta por Israel en el territorio palestino ocupado, incluyendo actos identificados como genocidio y otras graves violaciones del derecho internacional.
En el contexto de las sentencias y decisiones internacionales pertinentes, y de conformidad con las Convenciones de Ginebra, el Reglamento de La Haya y la Convención sobre el Genocidio, la campaña «No te dejes engañar por la ocupación» ha identificado seis categorías principales que abarcan actividades de complicidad o apoyo a la ocupación, entre ellas el apoyo militar y de seguridad, el apoyo tecnológico, la explotación de recursos naturales y la venta o transferencia de energía, la construcción y demolición, los servicios bancarios y los establecimientos comerciales que prestan servicios e instalaciones para el mantenimiento y la continuidad de los asentamientos. Con este marco metodológico aplicado, se identificó una lista no exhaustiva de 104 empresas involucradas en una o más de estas categorías.
En la segunda fase de la investigación, la Coalición "No te dejes engañar por la ocupación" encargó a la organización independiente neerlandesa Profundo que identificara las relaciones financieras entre esas 104 empresas e instituciones financieras europeas en los 27 estados miembros de la Unión Europea, Noruega y el Reino Unido. La investigación de Profundo concluyó que 1.115 instituciones financieras europeas (incluidos bancos, gestoras de activos, aseguradoras, fondos de pensiones y el Banco Europeo de Inversiones) mantienen relaciones financieras con empresas cómplices. Los inversores europeos proporcionaron 310.000 millones de dólares en préstamos e inversiones de capital a estas empresas entre enero de 2023 y agosto de 2025, además de poseer 1,503 billones de dólares en acciones y bonos de las mismas empresas al 31 de agosto de 2025. El informe identificó a los mayores acreedores europeos, en términos de préstamos e inversiones de capital, de empresas implicadas en los asentamientos israelíes como BNP Paribas, HSBC, Barclays y Deutsche Bank. Otros inversores importantes, en términos de tenencias de acciones y bonos, incluyen el Fondo de Pensiones del Gobierno Noruego Global (GPFG), Crédit Agricole y Deutsche Bank.
Entre las empresas involucradas en el proyecto de asentamientos ilegales de Israel, el informe identificó a Coca-Cola, Booking Holdings y Expedia Group como las que más financiación recibieron de instituciones financieras europeas. El informe presentó un conjunto de recomendaciones clave para instituciones financieras, empresas comerciales, gobiernos y autoridades locales europeas, y otras entidades con carteras de inversión.
Desde 2021, la Coalición "No aceptéis la Ocupación" (DBIO), una red de 25 organizaciones de la sociedad civil palestinas y europeas, ha publicado cuatro informes anuales consecutivos que exponen los vínculos financieros entre instituciones financieras europeas y empresas involucradas en el proyecto de asentamientos ilegales de Israel en la Cisjordania ocupada, incluida Jerusalén Oriental. Como han confirmado informes anteriores de DBIO, las empresas e instituciones financieras internacionales que operan dentro del proyecto de asentamientos israelíes en el territorio palestino ocupado, o vinculadas a él, han incumplido durante años sus responsabilidades en materia de derechos humanos y su compromiso con el respeto del derecho internacional.
Lea el informe completo: https://cihrs.org/1115-
CAF es una de las 104 empresas mencionadas en el Informe
17. CAF 76
Participación en las actividades 3, 6 y 9 enumeradas por la DBIO.
¿Figura en la base de datos actualizada de las Naciones Unidas? Sí.
¿Figura en la lista de Who Profits? Sí.
¿Figura en la lista de AFSC Investigate? Sí.
¿Incluido en el informe del Relator Especial de las Naciones Unidas de 2025? Sí.
¿Incluido en el informe de Amnistía Internacional de 2025? Sí.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) es una empresa española/vasca que se describe a sí misma como líder mundial en sistemas de transporte integrales. Who Profits informa de que la empresa es
operadora y promotora del Jerusalem Light Rail (JLR), un sistema de tranvía público que da servicio a los asentamientos ilegales israelíes en la Jerusalén Oriental ocupada. Según describe Who Profits, «el proyecto
depende de la expropiación de tierras palestinas y de una mayor fragmentación territorial de los barrios palestinos de la ciudad, con el fin de crear continuidad territorial y facilitar el movimiento de los colonos
a ambos lados de la Línea Verde».
CAF participa en el proyecto de ampliación del tren ligero de Jerusalén, según ha informado Who Profits. En 2019, el Equipo del Plan Maestro de Transporte de Jerusalén (la entidad pública israelí encargada de gestionar el transporte público en Jerusalén) adjudicó un contrato de 11 000 millones de NIS (2900 millones de euros) a un consorcio formado por CAF y la empresa constructora israelí Shapir Engineering and Industry (ambas figuran en la última actualización de la base de datos de la ONU, publicada en septiembre de 2025). El proyecto incluye la ampliación de la línea roja del JLR hasta el asentamiento de Neve Yaakov, así como la construcción, explotación y mantenimiento de la nueva línea verde del JLR, que también se extiende hasta los asentamientos israelíes en la Jerusalén Oriental ocupada. En total, el proyecto ampliará la red JLR en 27 kilómetros y 53 nuevas estaciones, pasando por 7 barrios de asentamientos en la Jerusalén Oriental ocupada, y la entrega de 114 tranvías fabricados por CAF.
La línea roja de la JLR, en funcionamiento desde 2011, conecta el barrio del asentamiento de Pisgat Ze'ev en la Jerusalén Oriental ocupada con el centro de la ciudad, pasando por los barrios de los asentamientos de French Hill, Givat HaMivtar, Ramat Eshkol y Ma'alot Dafna. La línea verde del JLR conectará el barrio de colonos de Gilo, en el suroeste de Jerusalén Este, con el monte Scopus (Har HaTsofim), en el norte de Jerusalén Este, pasando por el centro de la ciudad y los barrios de colonos de Ramat Eshkol, Ma'alot Dafna y French Hill.
Según el contrato, CAF también es responsable del diseño del sistema, la señalización y la electrificación. El contrato para la explotación y el mantenimiento de las líneas Roja y Verde de la JLR tiene una duración inicial de 25 años para el mantenimiento y de 15 años para la explotación, prorrogable hasta 25 años.
La gestora de activos noruega Storebrand decidió en el primer trimestre de 2024 incluir a CAF en su lista de exclusión, argumentando que, a través de sus operaciones vinculadas a la JLR, «CAF está reforzando la permanencia de los asentamientos ilegales existentes y contribuyendo a la expansión de nuevos asentamientos, lo que fomenta la adquisición ilegal de territorio por parte de Israel. El traslado de la población israelí a los territorios ocupados constituye una violación del derecho internacional». 77
76 Este perfil de la empresa (el texto que aparece debajo de la tabla) está tomado de Who Profits, véase https://www.whoprofits.org/
Véase también https://investigate.afsc.org/
Financiación
En 2020, FIBI Bank también formó parte de un consorcio liderado por Hapoalim Bank para financiar la ampliación de la Línea Roja y la creación de la Línea Verde como parte del Proyecto J-Net del tren ligero de Jerusalén (JLR). El consorcio adjudicó a los operadores del tren ligero CAF y Shapir Engineering and Industry 3500 millones de NIS. El JLR es un proyecto israelí de infraestructura de transporte a gran escala que conecta grandes bloques de asentamientos en la Jerusalén Oriental ocupada con el centro de la ciudad y su lado occidental, creando continuidad territorial y facilitando el movimiento de los colonos a ambos lados de la Línea de armisticio de 1949, también denominada línea verde.
Entidades financieras españolas en el Informe
En el Informe aparecen diversas entidades financieras españolas
Préstamos suscritos Emisión de valores Total Participación accionarial Tenencia de bonos
Banco Santander 8,546 12,061 20,606 2,181 853
BBVA 5,214 3,456 8,671 2,848 540
Caixa Grupo 2,997 374 3,371 761 2,048
Compañía Española de Seguros
de Crédito a la Exportación 94 94
Instituto de Credito Oficial, ICO 94 94
Cofides 41 41
.jpg)
No hay comentarios:
Publicar un comentario